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Associação de Planadores Radiocontrolados de Belo Horizonte
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MensagemEnviado: 13 Jul 2013, 13:02 
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Como já dito no texto sobre o projeto, a regra FAI não especifica características construtivas ou mínimas dos modelos a participar da modalidade, apenas características máximas, como peso máximo, área alar máxima e características do pod por questões de segurança. Desta forma uma pessoa com um Easy Glider, por exemplo, estaria apta a participar de uma prova, sem, no entanto ser competitiva em relação a moldados de performance específicos, que são relativamente caros e pouco acessíveis. Este fato poderia ser um entrave importante na popularização e desenvolvimento da categoria.

Para tornar a categoria mais atrativa, a solução foi dividir a categoria de forma não oficial.

Criamos assim uma categoria de entrada chamada "F3F Light", em que a participação esta limitada a planadores até 2 metros, com asas construídas exclusivamente de isopor ou balsa, sem laminação ou materiais compostos (fibras de vidro, carbono ou kevlar), que não sejam de função exclusivamente estrutural (longarinas, por exemplo). Exceções poderiam ser feitas a modelos que respeitando a envergadura, tenham objetivo e desempenho semelhante aos da categoria, como os Fling sem modificações.

Nesta categoria a distancia entre os cones estaria limitada a 80 metros, tornando a prova mais ágil de acordo com a performance dos modelos adequados. Demais regras seriam as FAI. Objetivo principal da categoria é divulgar e estimular o formato FAI F3F. Motoplanadores (Easy Glider elétricos, por exemplo) podem ser utilizados, desde que em momento algum o motor seja acionado (da decolagem ao pouso).

Abaixo seguem as regras adaptadas exclusivamente para a categoria F3F Light.

Anexo:
Regras F3F Light.pdf


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_________________
Eduardo Campolina
Conselheiro PlanaBH

Que os elementos permitam à era da performance, as alegrias da era da estética...

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